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合銅高速為陜西省在2021年推薦的兩個(gè)平安工地建設(shè)點(diǎn)位之一。檢查團(tuán)檢查了我公司管轄的兩個(gè)土建標(biāo)段各一個(gè)檢查點(diǎn):10標(biāo)路基大挖方和11標(biāo)王家河大橋。在十標(biāo)大挖方段，唐軍向交通部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了14級(jí)邊坡大挖方監(jiān)理控制要點(diǎn)：自上而下逐級(jí)進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖，開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)；其中王家河特大橋?yàn)槿€控制性工程，大橋跨徑組合為125+4×230+125米，最大總高度188.5米，橋梁為塔墩梁固結(jié)剛構(gòu)體系的五塔六跨矮塔斜拉橋，位于平面圓曲線上，橋墩為異型雙肢漸變空心薄壁墩，橋墩、連續(xù)剛構(gòu)及斜拉索施工難度及大，中鐵建陜西公司董事長(zhǎng)向交通部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了施工單位和監(jiān)理單位做出了很大的努力，取得了很好的成績(jī)。

檢查組在現(xiàn)場(chǎng)觀看了王家河特大橋施工工藝視頻，并聽取了項(xiàng)目的匯報(bào)，陳萍對(duì)王家河特大橋的平安工地建設(shè)以及科研立項(xiàng)等給予了肯定，對(duì)參建各單位的工作給與肯定，同時(shí)對(duì)異形漸變薄壁墩施工技術(shù)、斜拉索曲線定位技術(shù)等進(jìn)行了深入探討，對(duì)后續(xù)施工提出了指導(dǎo)意見(jiàn)，要求王家河特大橋多進(jìn)行科技研究，爭(zhēng)創(chuàng)更高獎(jiǎng)項(xiàng)。